Otobüste yürüyen bant.

Şu sıralar pek yazmıyorum. Aslında çok şey yazıyorumda blog’a yazmıyorum.Şu ara ilgi alanım sınav kağıtları üzerine. Bol bol 0.7 2b uç kullanarak yazıyorum kağıtlara. Hatta 2 saat sonra yine yazacağım. Perşembe günü yine. Geçen pazarda işaretledim.

Hani son sınıfta işler kolay görünüyor uzaktan. Ders sayısı azalıyor. Hani bazıları yarı öğrencilik gibi görebiliyor. Hemen belirteyim yanlış görüyorlar. Son bir haftada ne doğru düzgün uyudum, ne de ayaklarımı uzatıp oturdum. Her şeyi bırakın emekli diye babama özendim. Emekliliğime yıllar var diyerek üzüldüm.

İşte son senenin teleşında, bitirme projesi yapacak bir yer ararken aklıma farklı şeylerde geliyor.  Mesela geçen yolda yürürken kamyonun altına atmak geldi içimden bir ara. Neyseki çabuk geçti bu istek. Yine de kamyon davet edercesine çamur sıçrattı bana. Neyse bu son fikir ise sıkışık bir otobüste yolda giderken geldi aklıma. Nereye gidiyordunuz derseniz bim market ile görüşmeye gittik. Olmadı. Alaylı, mektepli çalışmasına düştük biraz. Çok kızdım. Bim benim için bitmiştir bir daha da gitmem.

Daha önce Akyurt’a gittiniz mi bilmem. Ben ilk defa gittim. Ulustan kalkan servislerle gidiliyormuş. Servisler aşırı derece de küçük, ve hepimizin kulaklarının aşina olduğu arkaya ilerleyelim sesi. Ayrıca arkadaşın farkettiği üzere otobüsün bir çok verimsiz, boş yere masraf oluşturan kalemler. Zaten endüstri mühendisi olmayın her şeyin verimsiz yönü görünüyor göze.

İşte bu ufacık tefecik münibüste giderken çok sayıda insanın, koridorda yürürken temasına maruz kaldım. Yanlış anlaşılmasın ben oturuyordum, onlar mecburen herkese sürünerek arkaya yürüdüler. Para toplayan insan ise duraksayarak arkaya ilerleyelim diyordu. Hiç inen olmamasına rağmen her uyarıdada geriye ilerleme oluyordu. İşte o noktada aklıma bu fikir geldi: Yürüyen bantlı otobüs.

Eğer daha önce otobüse bindiyseniz, ve bir kere olsun yürüyen bant gördüyseniz durumu biraz olsun kavramışsınızdır. Yok kavramadıysanız otobüs nedir, bant nasıl yürür anlatacak değilim. Bir bilene sorun.

Şimdi bu sistemde otobüsün koridor kısmında ağırlık ve lazer sensörlerine bağlı bir sistem olacak. Eğer bantta ağırlık varsa ve lazer sensörlerini kesen bir obje yoksa bant çalışarak herkesi arkaya götürecek. Böylece ne aşırı kalabalık durumlarda içimizden muavine küfür edeceğiz, ne de biri sessiz çoğunluğun sesi olsa da destek versek diye düşüneceğiz. Hatta kısa algoritmasını yazayım size:

while(otobüs çalışıyor==1)
   {
   if( banttaki ağırlık>0)
      {
       if( lazer ışını kesiliyor==1)
          {
          bandı durdur
          }
       else
          {
          bandı çalıştır
          }

      {
       bandı durdur
       }
   }

İşte bu kadar verimli olacak bu sistem. Ayrıca üzerrinde ters yöne yürüyerek spor yapma şansı da cabası…